TOP > NISMO FESTIVAL 2005はZ33がいっぱい!
2005.12.07 (更新 2005.12.11)
2005年のNISMO FESTIVALは、新富士SWに戻ってきました。とはいえ、自分は今回がはじめての見学でした。来年からは、きっと毎年遊びに行くことでしょう。今回は、たくさんのZ33を見てきましたので、その写真を中心にUpします。
イベント自体は、昼前に雪になるという展開で、早々に撤収してしまい、楽しみにしていたZ33バトルを見ることができない残念な結果になりました。是非、来年はリベンジしたいと思います。ちなみに、来場者数は、NISMOの公式発表では、27,100人とのことです。
<Z33がいっぱい!>
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■チューニングカーバトル ペースカー NISMOステッカーが貼ってあり、 S-tuneパーツ満載のペースカー。 フロントバンパーやリヤウィングは迫力十分。 |
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■IMPUL □チューニングカーバトル出場車(12) さすが、カーナンバー12は、IMPULらしい。 チューニングバトルのレギュレーションは、ターボやスーパーチャージャーが禁止されているので、IMPUL 500Zのターボ仕様ではありません。 実際、レースでどんな実力を発揮するか楽しみだったんですけどね。 |
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■ATTKD オーテック □チューニングカーバトル出場車(16) |
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■パワーハウスアミューズ □チューニングカーバトル出場車(15) アミューズ350Z CSLは、オプション誌のVQエンジン最高速テストで270.52q/hを達成した車です。実際のバトルでその性能が見たかったですね。 |
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■パワーハウスアミューズ アミューズのHPで良く見かけるデモ車ですが、ナンバー付ですので公道が走れます。 |
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■セントラル20 □チューニングカーバトル出場車(20) カーナンバー20は、さすがセントラル |
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■サンライン □チューニングカーバトル出場車(18) |
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■I&D □チューニングカーバトル出場車(10) |
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■NISMO □チューニングカーバトル出場車(23) カーナンバーは、23(日産) 今回は、R1ステッカーを貼っていました。 チューニングバトルでは、レギュレーションはターボ禁止なのでNAチューンには違いがないのですが、実際の走りを見たかったですね。 エンジンルームも見せてもらいましたが、特にこれといって目立つパーツは付いてませんでした。 |
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■NISMOのペースカー S-tune仕様車と思いますが、この中ではほとんどノーマルに見えます。 |
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■CAR'S FACTORY ZELE □チューニングカーバトル出場車(24) |
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■オートプロデュース・ボス □チューニングカーバトル出場車(17) |
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■Z Magazine宣伝車? 2006年1月にZ Magazineが発売されるというボードが飾ってありました。 ナンバー付の車でした。 |
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■一般車 迫力あるフロントバンバーに目が行き、思わず1枚。 ブルーで迫力があります。 |
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■NISMO展示車 よくイベントでみかけるS-tune GT車です。 もしかしたら、自分が試乗したことのある一台かもしれません。 |
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■おなじみの参加車(笑) 手前から、にゃしさん号、Kj号、ペペロンチーノさん号 富士SWを早々に撤収して、海老名SAまで到着したときです。雨はずっと残っていました。 |